减速机的操作注意事项
1、在装配时严禁锤击:轴不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉---联结件。
2、一定要安装通气帽,(排气孔)蕞上部分的堵塞换成排气螺塞,---运行时气体排出,否则内部气体将损坏油封以致漏油。
3、次用运行300-400 小时要及时换油。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,标准减速器,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
4、运行要检查油封情况及减速箱温度。工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
减速机故障预防及排除方法:
a.密封圈压盖采用易拆卸式结构。
b.密封圈采用开口结构。
c.输入轴轴承处回油孔要适当加大。
d.对减速机壳体进行时效处理,可防止壳体变形,避免沿合箱面处漏油。目前有3种时效方法,一是自然失效;二是人工时效;三是振动时效。可根据实际条件进行选择和处理。
e.在减速机底座的合箱面上铸造出或加工出一条环形油槽,且有多个回油孔与环形油槽连通。在减速机工作时,一旦有油渗入合箱面,将会进入环形油槽,再经回油孔流入油箱内,润滑油不会沿合箱面漏到减速机壳体外面。
rv减速器:
用于转矩大的机器人腿部腰部和肘部三个关节,减速器,负载大的工业机器人,一二三轴都是用rv。相比谐波减速机,rv减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。rv减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,齿轮减速器,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会---降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。
谐波减速器:
用于负载小的工业机器人或大型机器人末端几个轴,谐波减速器是谐波传动装置的一种,谐波传动装置包括谐波和谐波减速器。谐波减速器主要包括:刚轮、柔轮、轴承和波发生器三者,四者缺一不可。其中,刚轮的齿数略大于柔轮的齿数。谐波减速机用于小型机器人特点是体积小、重量轻、承载能力大、运动精度高,单级传动比大。
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