非标减速机厂家联系方式-非标减速机- 安徽安森行星减速机

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    2020-9-23

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减速器在国内的潜在市场规模

据行业---及协会资料---,在全球范围内,机器人行业应用的精密减速机可分为 rv 减速机、谐波减速机和 spinea 减速机,三者的市场销售数量占比约为 40%、40%、20%。 其中,rv减速器和谐波减速器是工业机器人蕞主流的---。

rv减速器:传动比大、传动效率髙、运动精度高、回差小、低振动、刚性大和高---性等特点。在关节型机器人中,一般将rv减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置。

谐波减速器:传动比大、外形轮廓小、零件数目少且传动效率髙。在关节型机器人中,非标减速机厂家,谐波减速器一般放置在小臂、腕部或手部。






精密减速器的存在使伺服电机在一个合适的速度下运转,并地将转速降到工业机器人各部位需要的速度,齿轮减速机非标,提高机械体刚性的同时输出的力矩。与通用减速器相比,机器人关节减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、轻和易于控制等特点。大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:rv减速器和谐波减速器。

相比于谐波减速器,rv减速器具有更高的刚度和回转精度。因此在关节型机器人中,一般将rv减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置;而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部;行星减速器一般用在直角坐标机器人上。






rv减速器和谐波减速器两者的优劣势

谐波减速器结构简单紧凑,适合于小型化、低、中载荷的应用。

rv减速器刚性好、抗冲击能力强、传动平稳、精度高,适合中、重载荷的应用,但rv减速器需要传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,---预期的工作寿命,因而在设计上使用了相对复杂的过定位结构,制造工艺和成本控制难度较大。rv减速器内部没有弹性形变的受力元件,所以能够承受一定扭矩。

rv减速器较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命,而且回差精度稳定,不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会---降低。所以许多的髙精度机器人传动多采用rv减速器,因此,rv减速器在---机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。

各类减速器之间不能相互取代,非标减速机,而是一种互补的关系。

rv和谐波这两种传动有互补性,但也不排除结构设计优化和制造工艺突破后,在中低载荷应用领域形成局部竞争。





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