rv减速器是由摆线针轮和行星支架组成,行星减速机,以其体积小、抗冲击力强、扭矩大、定位精度高、振动小、减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人、机床、检测设备、系统等领域。
rv减速器的壳体和摆线针轮是通过实体的钢来发生传动的,因此承载能力强。而谐波减速器的柔轮可不断发生变形来传递扭矩,这一点决定了谐波减速器承受大扭矩和冲击载荷的能力有限,因此一般运用在前端。
安徽安森传动设备有限公司系生产、销售减速机等传动设备的公司。和多家研究机构和设计院合作,打造行业---。主要产品有:r系列硬齿面减速机、s系列斜齿轮-蜗杆减速机、k系列螺旋伞齿轮减速机,f系列平行轴硬齿面减速机,b、x系列摆线针轮减速机,h、b系列大功率减速机,p系列行星减速机,gft滚筒减速机,as手摇起升减速机,非标减速机等多种系列。
rv减速器较机器人中常用的谐波传动具有高得多的疲劳强度、刚度和寿命,而且回差精度稳定,不像谐波传动那样随着使用时间增长运动精度就会---降低。所以许多的髙精度机器人传动多采用rv减速器,因此,rv减速器在---机器人传动中有逐渐取代谐波减速器的发展趋势。
这些产品在某些型号上确实存在替代关系,但这几类减速器只能实现部分替代。绝大部分情况下,行星齿轮减速机,各类减速器很难实现替换,比如在速比方面,谐波和rv的速比都要远远大于行星,所以小速比领域是行星的天下。当然行星的速比是可以做大的,减速机厂家,但是很难去替换谐波和rv。又比如刚性方面,行星和rv的刚性要好于谐波,在体现刚性的使用工况下,谐波很难有好的表现。
谐波减速器的特点是轻和小,在这方面,阜阳减速机,行星和rv却很难做到。所以各类减速器只能在一部分情况下可实现替换,但是如果一种产品替换另一种产品是不现实的。
谐波减速器,两者都是少齿差啮合,不同的是谐波里的一种关键齿轮是柔性的,它需要反复的高速变形,所以它比较脆弱,承载力和寿命都有限。rv通常是用摆线针轮,谐波以前都是用渐开线齿形,现在有部分厂家使用了双圆弧齿形,这种齿形比渐开线---很多。
减速器的两---是nabtesco和hamonicadrive,他们几乎垄断了全球的机器人用减速器。这两种减速器都是微米级的加工精度,光这一条在量产阶段---性高就很难了,更别说几千转的高速运转,而且还要高寿命。
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