按照 传动类型 可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器；
按照 传动的级数 可分为单级和多级减速器；按照 齿轮形状 可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器；按照 传动的布置形式 又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
单级圆柱齿轮减速器，斜齿轮减速机，转齿可做成直齿、斜齿和人字齿。直齿用于速度较低（ ν≤8m/s)载荷较轻的转动；斜齿轮用于速度较高的传动，人字齿轮用于载荷较重的传动中，减速机厂，箱体通常用铸铁做成，单件或小批生产有时采用焊接结构。轴承一般采用滚动轴承，重载或---高速时采用滑动轴承。其他型式的减速器与此类同。
煤矿---减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动煤矿---减速机、蜗杆传动、煤矿---减速机齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用---广泛减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。
减速机在设计时通常考虑以下三点：
一：在一般工作条件下的闭式软齿面齿轮传动中。软齿面 (≤350 hbs) 钢齿轮传动：以齿面接触强度为主，蜗轮蜗杆减速机，按齿面接触疲劳强度进行设计；再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。
二：对于闭式硬齿面的齿轮传动。硬齿面 ( ＞350 hbs) 钢齿轮和铸铁齿轮传动：以齿根弯曲强度为主，按齿根弯曲疲劳强度进行设计；再按齿面接触疲劳强度进行校核。
三：对于开式齿轮传动。主要失效形式是齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断。其设计准则为：只按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算，减速机，确定模数，并将设计出的模数加大10%-20%，以考虑磨损的影响。
减速机厂-减速机- 安徽安森减速机由安徽安森传动设备有限公司提供。“减速机,减速器,行星减速机”就选安徽安森传动设备有限公司（www.asjiansuji.com），公司位于：芜湖市三山区经济开发区狮城园11号，多年来，安森减速机坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。安森减速机期待成为您的长期合作伙伴！
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz291628.zhaoshang100.com/zhaoshang/208381967.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号