行星减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，箱体采用球墨铸铁，---提高了箱体的钢性及抗震性；齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命；行星减速机行星传动级数有2级和3级，芜湖减速机，这是蕞常用的级数。
行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，驱动电机，传动轴。
行星减速机从外观上看可以分为三段：输入段、减速段和输出段。
输入段：输入段指的是和电机连接的一端。包括输入轴孔，输入法兰
减速段：减速段是指减速机---段，从外面上看就像一个箱体，实际里面包含了很多---部件，如行星齿轮、太阳齿轮、内齿圈。
输出段：输出希是指与设备连接的一端，包含输出轴、输出法兰。
蜗轮蜗杆、硬齿面齿轮减速机，这两种减速机大致原理是通过摩擦传动和滚动传动来实现的，常见的蜗轮蜗杆传动是靠摩擦传动的，通过蜗杆滚动，啮合蜗轮，中间摩擦来实现的，所以传动效率较低（摩擦会产生热量）因为摩擦的存在，使用寿命相对较短（有磨损），而硬齿面齿轮减速机是靠滚动传动，摆线针轮减速机，所以效率会高，sew减速机，s系列除外，因为s系列是摩擦+滚动结合的纵观所有减速机，不外乎摩擦和滚动两种工作原理，只是具体怎么实现而已。大体上摩擦传动有蜗轮蜗杆减速机，s系列硬齿面减速机（中间一部分）滚动传动有，r、f系列硬齿面减速机（平行滚动）；k系列硬齿面减速机（伞齿轮滚动传动+平行滚动）行星减速机（行星滚动模式）摆线针轮减速机（行星滚动）谐波减速机等。
rv减速器结构与原理：
德---劳伦兹·勃朗于1926年创造性地提出了一种少齿差行星传动机构，它是用外摆线作为齿廓曲线的，这就是蕞早期的针摆行星传动，由于两个啮合齿轮其中之一采用了针轮的形式，这种传动也被称做摆线针轮行星齿轮传动。
rv传动是一种全新的传动方式，齿轮减速机，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、---、精度保持稳定、效率髙、传动平稳等一系列优点。
摆线针轮减速机-安森减速机(在线咨询)-芜湖减速机由安徽安森传动设备有限公司提供。安徽安森传动设备有限公司（www.asjiansuji.com）是一家从事“减速机,减速器,行星减速机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“安森”品牌拥有------。我们坚持“服务为先，用户”的原则，使安森减速机在工业制品中赢得了众的客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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